| Lundi 2 juillet 2001 - Journal
du Net Internet payant : L'Argus Auto persiste et re-signe |
| L'année 2001 correspond à une
accélération des développements Internet de l'Argus de l'automobile. L'hebdomadaire du
marché de l'occasion a créé une filiale multimédia fin 2000, baptisée Argus
Interactive et qui comprend vingt-cinq collaborateurs. Il a enchaîné avec la refondation
du site grand public Argusauto.com . Le magazine va compléter son dispositif en lançant
une version professionnelle : Argusautopro.com. Pour l'Argus, il s'agissait de
rééquilibrer l'offre de services en ligne en fonction de sa clientèle : son lectorat
traditionnnel est composé d'un tiers de professionnels (qui correspond grosso modo aux
40.000 abonnés du magazine) et de deux tiers de particuliers (80.000 ventes en kiosque
par semaine). De plus, le nouveau site permet de clarifier les services offerts en
fonction des cibles. Auparavant, les professionnels devaient passer par la même entrée
que les particuliers pour accéder à l'espace pro. ...... ... Argusauto.com a été précurseur pour une double raison. De manière historique, l'hebdomadaire a ouvert son site sur Internet en 1997 (Lire l'article du JDNet du 18/10/99) . Et il a été l'un des premiers sites à lancer un service payant... et à le conserver : la Cote de l'Argus. "Le site recense 11.000 transactions mensuelles en juin", indique Alexandrine Breton, directrice générale de l'Argus de l'automobile. La plupart des requêtes concernent la cote. Un accord a été passé avec Wanadoo, qui peut facturer directement ses abonnés à la consultation de la cote de l'Argus. Un partenariat qui devrait prochainement être mis en place avec Club-Internet. Parallèlement, l'Argus vient d'adopter la solution de micro-paiement Ipin. Les petites annonces, couplées papier-Minitel-Internet, arrivent en deuxième place pour les transactions effectuées en ligne. .... Les responsables du site recensent actuellement 8.000 visiteurs uniques par jour et 2,2 millions de pages vues par mois (source Webtrends). Alexandrine Breton a des positions bien tranchées sur les activités en ligne liées au secteur de l'automobile. "Il est difficile de s'attaquer simultanément au marché des véhicules neufs et d'occasion", souligne-t-elle. Après les nombreuses initiatives prises dans le secteur l'année dernière, qui se sont parfois soldées par des échecs (CarBoulevard.com par exemple), la directrice générale de l'Argus estime que ses concurrents les plus sérieux demeurent Caradisiac.com et La Centrale.fr (Lire l'article du JDNet du 29/03/01).
Article intéressant qui aborde le
problème majeur de l'Internet : L'internet payant. Présentation d'un modèle qui
focntionne et qui se tourne maintenant vers les professionnels Lire l'article complet sur le site du journal du net |